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心に残った日常を一枚の写真に。
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CONTAX T2

以前の私です(笑)。
当時乗っていたのがこの車。

実は結婚してから買ったという,
普通じゃあ考えられないパターンだったわけですが,
買っちゃったんです。
家内が「独身の頃一度乗ってみたかった車だった。」というので。
その気になって(笑)。

1万5千キロの中古を購入したので,
かなり程度は良かったのですが・・・・(苦笑)。
さすがマツダ。この車の欠点をあげればキリが無い位でした(笑)。


ある朝,乗り込む際に持っていたポーチを助手席へ
軽く放り投げたんです。
ところが勢い余って助手席の足下に落ちました。
すると・・・・
「バシャッ!」
という音がするわけです・・・。

「んん!?」
マットを恐る恐る触ってみると・・・・
水浸し!!
なんと,前の晩に降った雨が雨漏りして
マットがびしょびしょに!(と言うより,ひたひた状態! 笑)
オープンカーって雨漏りはある程度仕方ないですね。
しかし,それにしても・・・というレベルでした。
雨の日に,水滴が幌からつたって流れるのを見ながら
走ったこともしばしばありました・・・。

-続く-
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無題
そうなんだ。ユーノスのオープンにはあこがれていましたが、そんな苦労があるんですね。でも、ミッションで山道走ったら気持ちいいでしょうね。ただ、運転下手なんで登りだけね。下りは怖い!
matu URL 2008/01/14(Mon)00:08:34 編集
matu様
matuさん,おはようございます。

ユーノスはいろんな意味で覚悟のいる車ですね。でも,たくさんある欠点を補ってもなお余りある魅力があります。このあと,その多々ある欠点についてもう少し語った後,魅力について書いていこうと思っています。

今一番欲しい車は?と問われれば,現行のリトラクタブルハードトップ仕様のロードスターです。(←ユーノスじゃないところがミソ 笑)

今でも
taku 2008/01/14(Mon)08:18:35 編集
無題
NA6、良い車ですよね!
ロードスターの中でもっとも好きです!
ドラテクレッスンの生徒さんの NA6 を運転させてもらう度に NA6 が欲しくなります。

あ、そうそう、エリーゼもいいですよぉ~(笑)
hirobot 2008/01/14(Mon)12:06:43 編集
>hirobot様
hirobotさん,こんにちは。

私のはNAの最終型でしたので,NA8Cになります。当時,NA8Cに比べてNA6は軽くエンジンが回る,とか,ヒラヒラ身のこなしが軽いとか言われていました。NA8C以上に身のこなしが軽いとなると・・・快感でしょうね!

エリーゼですか!乗ってみたいですねぇ!ユーノス以上にストイックな車ですよね。面白いだろうなあ!まさにドライブすること=スポーツ,って感じなんでしょうね。
ああ,宝くじが当たれば・・・(笑)。
taku 2008/01/14(Mon)16:36:50 編集
NA8 ですか!
僕は NA8 はもっと好きなんですが、なにせあまりないので、乗るチャンスが極端に少ないんですよ~

あの軽いボディに 1,800cc ですから、さぞかし楽しいだろうなぁ。
hirobot 2008/01/14(Mon)19:09:31 編集
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